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crv2.4和2.0,雷诺科雷傲2.0豪华版和日产奇骏2.0cvt舒适版,该怎么选择?

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两款车来说,就品牌上日产更牛,市场表现也更强劲一点,所以具体到科雷傲和奇骏,最直接的品牌影响力就是奇骏保值率会远胜科雷傲,如果你买车考虑保值,那么久已经分出高低了。



如果只是单纯的考虑性价比,那么就看看谁更有诚意一点。从车价格上看,你选的这两款现在优惠下来奇骏会便宜差不多一万块,然后在这个基础上再看看两款数据具体表现。



定位上都是紧凑型SUV,尺寸上科雷傲4.67长1.84宽2.70轴距,日产奇骏4.67长1.82宽2.70轴距,数据上看两者差距并不算明显,空间表现几乎差不多一样。



动力上,科雷傲和日产奇骏都是提供的2.0L自然吸气发动机匹配的CVT无级变速箱,最大马力也是150,性能差距也不大。配置上科雷傲多出安全气囊和胎压监测、疲劳驾驶提醒、驻车雷达和导航等,整天配置更丰富,不过考虑到差价,其实两款选哪个都没毛病,建议还是看看本地4S哪家给的优惠大就买哪个吧。

雷诺与奇骏就像是同母异父的兄弟一样,同一个妈不同的爸,姓氏不同,一个姓日产,一个姓雷诺。

1999年东风日产与雷诺组成独立的合作伙伴关系,家庭重组合并了。奇骏与雷诺相比在外观尺寸方面,奇骏稍高出44mm,雷诺宽出23mm,长度基本一致。

奇骏属于典型的日系车,雷诺是日法混血,日系车耐用省油是强项,由于定位家庭使用,悬挂偏软,过弯倾斜较大,操控性一般,方向盘稍有虚位,地盘有点散,车内空间和后备箱空间都是好评,油耗偏低;

雷诺继承日系车的一些有点优点,雷诺与奇骏三大件基本一致,但是调教不同,驾驶感受也不尽相同。相对于奇骏来说,雷诺偏运动,当然仅仅是相对于奇骏而言,因为2.0L两驱版奇骏完全是定义为家用。雷诺的转向贼一些,奇骏有点虚。德系和法系都擅长于底盘调教,雷诺底盘稍整。奇骏平顺,丝一般顺滑。雷诺偶尔会有顿挫感。

安全性配置方面都是半斤八两,总体来说原装方面雷诺稍稍占优,前后排气囊气帘,胎压监测,疲劳驾驶,感应雨刷,分区空调,车内空气调节……奇骏则拥有全景摄头,对新手过窄一点路和石墩子有很大帮助,不需要下车实地考察;奇骏的打孔真皮座椅瞬间提升逼格,不足的是夏天烫屁股,冬天冻屁股。

2.0豪华雷诺比2.0舒适奇骏多出87kg,一个胖子的质量,也可能是奇骏油耗偏低的一个原因。

外观方面,见仁见智。个人觉得,雷诺勾勒线条更多,法国人骨子里本身具有浪漫基因,看上去更加惊艳。由于奇骏保有量太大,街头巷尾处处可见,外观方面奇骏不惊艳,但更耐看!提到保有量,说奇骏甩雷诺几条街一点不为过,奇骏每月基本都是1.5万量,6月份促销活动共售出1.9万量。单从6月份销量来看,同级别合资品牌独占鳌头,毫无悬念,当然也只是一个月而已。

终端售价方面,奇骏优惠力度比较大,淡季有将近3万元优惠,性价比彪悍!销量大也说明了性能可靠,保养、维修便宜适合百姓用车。

建议:

如果看重外观、酷炫配置、逼格需要,不在乎保有量保值率,后期维护成本可以多考虑雷诺。

如果在意实用配置、经久耐操、沉稳大气、在意车辆后期使用成本、油耗和保值率,性价比。不妨多看看奇骏。

钱在你手,你随意,我干了!!!

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